電動車股板塊全線看好，談?wù)?特斯拉 (TSLA.US)、小鵬汽車 (XPEV.US)、蔚來汽車 (NIO.US)、比亞迪 (1211.HK) 與及 吉利汽車 (175.HK)
特斯拉 (TSLA.US) : 加速爬升，期待1,000美元大關(guān)
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來源：GAIN Capital，TradingView
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以科技股為主的納斯達(dá)克100指數(shù)，在9月至10月初盤整超過8%后，持續(xù)反彈。不過，我們可以看到，美國主要電動汽車制造商 特斯拉Tesla (美股編號 : TSLA) 的表現(xiàn)一直跑贏大市。今年以來，特斯拉已經(jīng)上漲了22.5%，相比之下，納斯達(dá)克100指數(shù)的漲幅約為19.5%。
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特斯拉將于周三 (10月20日) 收市后公布第三季度業(yè)績。
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特斯拉早前公布的全球第三季度交貨量為241,300輛，按年增長73%，按季增長20%，亦高于華爾街分析師的預(yù)期。
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與此同時，中國乘用車協(xié)會報告稱，特斯拉9月份在中國的銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的56,006輛，高于8月份的44,264輛和7月份的32,968輛。
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故此，市場對特斯拉第三季度業(yè)績普遍持樂觀態(tài)度。最新的分析師預(yù)測統(tǒng)計指出，每股收益將為1.25美元 (上年同期為0.35美元)，營收將為139億美元 (上年同期為88億美元)。
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在特斯拉公布第三季財報前，投資銀行摩根士丹利維持對特斯拉的「增持」評級，及目標(biāo)價900美元。美國銀行證券 (Bank of America Securities) 亦將特斯拉目標(biāo)價從800美元上調(diào)至900美元，同時維持對該股的「中性」評級。
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方舟投資Ark Invest 首席執(zhí)行官伍德 (Cathie Wood) 表示，3,000美元是她公司對特斯拉股價的基本看法。特斯拉仍是Ark Invest旗下一眾交易所買賣基金 (Exchange Traded Funds，ETFs) 的最大權(quán)重股。
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在日線圖上，特斯拉的股價，已升破了我們不久之前所訂的第一上行目標(biāo)830.00美元，并向另一目標(biāo)900.40美元 – 即見於1月底的歷史高位 – 進(jìn)發(fā)。
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事實(shí)上，股價在上周五及本周一跳升，造成了兩個上漲裂口，同時升穿了從5月低位拉出的上升通道，技術(shù)格局極為看漲。
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仍然可以說，與 臉書Facebook (FB)、蘋果Apple (AAPL)、亞馬遜Amazon.com (AMZN) 和 谷歌 Alphabet (GOOGL) 等其他大型科技股相比，特斯拉的技術(shù)格局是最優(yōu)異的。
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若股價重返歷史高位900.40美元，將會以1,000美元大關(guān)為下一個目標(biāo)?？礉q的主要支持 (止損) 位已再調(diào)升至760.00美元。
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同時，投資者得留意，特斯拉的股價已越過了布林帶上線，而相對強(qiáng)弱指標(biāo)也攀升至超買水平80點(diǎn) – 若股價短期內(nèi)稍作整固，也不會是意料之外的事。
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小鵬汽車 (XPEV.US) : 反轉(zhuǎn)看漲，先試前高位48.00美元
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來源：GAIN Capital，TradingView
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最近，中國電動車生產(chǎn)商 小鵬汽車 XPeng Inc (美國預(yù)託證劵編號 : XPEV) 宣布，已加入一個財團(tuán)，為小鵬匯天HT Aero提供資金支持，小鵬匯天是一家中國公司，以城市空中出行 (Urban Air Mobility，UAM) 為目標(biāo)，設(shè)計及製造電動飛行汽車。
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小鵬匯天表示，它已經(jīng)從投資者那里籌集了超過5億美元，并將把這筆錢用于研發(fā)。該公司計劃在2024年正式推出一款新車。
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另外，小鵬汽車首席執(zhí)行官何小鵬表示，到2025年，新能源汽車預(yù)計將占中國 – 世界上最大的汽車市場 – 新車銷量的35%以上。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，今年前九個月，新能源汽車占中國整體市場的11.6%。
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與此同時，小鵬汽車同行 蔚來汽車 (NIO Inc) 宣佈，將在2022年將其位于中國合肥市的工廠的年產(chǎn)能升級及翻一番，小鵬汽車的股價最近因此受惠而上漲。
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在日線圖上，小鵬汽車的股價，已升破了從7月初高位拉出的下降趨勢線，并持續(xù)攀升，確認(rèn)了反轉(zhuǎn)看漲的趨勢。
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相對強(qiáng)弱指標(biāo)也良好地指向於60點(diǎn)以上，顯示股價上行動能持續(xù)。
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股價的第一上行目標(biāo)為48.00美元，即近7月初高位。若股價成功返回此位，將向另一目標(biāo)54.00美元 (最後一次見於1月下旬) 進(jìn)發(fā)。
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看漲的主要支持 (止損) 位設(shè)在34.00美元 (近6月至今的最低點(diǎn))。
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蔚來汽車 (NIO.US) : 升破下降線，上望40.80美元
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來源：GAIN Capital，TradingView
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中國電動車製造商 蔚來汽車 (美國預(yù)託證劵編號: NIO) 年初至今已下跌約17.9%，表現(xiàn)遠(yuǎn)遜於全球電動車龍頭 特拉斯 Tesla (TSLA.US) 。
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最近，蔚來汽車宣布，奧斯陸蔚來中心正式開業(yè)，并希望通過挪威市場樹立口碑，從而撬動整個歐洲市場。據(jù)市場預(yù)測，挪威新能源汽車滲透率為55.3%，領(lǐng)先世界15年，全球市場需要到2034年才能達(dá)到挪威今日的滲透率水平。除此之外，挪威亦計劃在2025年停售燃油汽車。所以，作為進(jìn)入歐洲市場前的準(zhǔn)備，挪威市場對蔚來汽車是一個重要的試驗(yàn)場。
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蔚來汽車已訂了在12月18日舉行一年一度的「蔚來汽車日」(NIO Day) 活動。傳統(tǒng)上，公司將在這活動發(fā)布新車項(xiàng)目的細(xì)節(jié)。
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蔚來汽車亦已宣布生產(chǎn)設(shè)施擴(kuò)建，意味著該公司正在將其在中國合肥市的生產(chǎn)設(shè)施產(chǎn)能翻一番。公司最近曾透露，該項(xiàng)目最終實(shí)際產(chǎn)量可能接近每年30萬輛。
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在日線圖上，蔚來汽車的股價，剛剛升穿了一條從7月頭拉出的下降趨勢線，并加速攀升至布林帶上線以上水平。
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加上相對強(qiáng)弱指標(biāo)也良好地指向於60水平以上，顯示股價上升動能仍然旺盛。故此，整體技術(shù)格局已轉(zhuǎn)為看漲。
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持續(xù)的反彈很有可能將股價帶回上方43.00美元和46.80美元。
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看漲的主要支持 (止損) 位設(shè)在35.20美元。
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比亞迪 (1211.HK)：預(yù)期可創(chuàng)新高，首目標(biāo)317港元
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來源：GAIN Capital，TradingView
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中國電動車生產(chǎn)廠 比亞迪 (港股編號 : 1211) 股價10月迄今漲超10%，完全收復(fù)9月的跌幅，今年迄今漲超30%。該公司今月初公佈，9月新能源汽車銷量按年升258%至71,099輛，產(chǎn)量增長259%至71,115輛。
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花旗銀行發(fā)表報告指出，9月汽車銷售的增長動能不是過去被壓抑的需求，而是受新訂單提振，料可成為中資車股短期的催化劑。該行重申比亞迪是行業(yè)首選之一。
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)佈的數(shù)據(jù)顯示，儘管9月國內(nèi)乘用車銷量按年下降16.5%，新能源汽車銷量則上升148.4%，反映電動車持續(xù)普及化。
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另一方面，比亞迪將于10月28日公佈第三季業(yè)績，上季及去年同期每股盈利分別為0.33元人民幣及0.62元人民幣。據(jù)彭博調(diào)查，全年每股盈利預(yù)測為1.52元人民幣。
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在日線圖上，比亞迪的技術(shù)走勢正在積聚更多上升動能。它升破了自8月以來的短線盤整區(qū)，繼續(xù)其始于5月一浪高于一浪的格局。
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看漲的投資者可將235.00港元視為主要支持 (止損) 位，上行目標(biāo)在317.00港元及350.00港元。
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吉利汽車 (175.HK)：走勢站穩(wěn)，先看29.80港元
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來源：GAIN Capital，TradingView
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中國龍頭汽車製造商 吉利汽車 (港股編號 : 175) 股價10月迄今漲超10%，收復(fù)了9月的約一半失地，今年迄今幾乎持平。
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吉利股價表現(xiàn)較比亞迪遜色，主因前者在新能源車領(lǐng)域大幅落后。該公司上周公佈，9月汽車總銷量按年跌18%至103,936輛，指部分地區(qū)疫情和晶片全球供應(yīng)短缺持續(xù)影響本集團(tuán)之交付量。不過當(dāng)月新能源和電氣化汽車銷量按年增長83%至11,177輛，佔(zhàn)總銷量約11%。
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事實(shí)上，吉利在新能源車技術(shù)方面正在急起直追。公司預(yù)告將于10月31日發(fā)布全新動力技術(shù)品牌，還將展示三電系統(tǒng)、整車智能化系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等領(lǐng)域的技術(shù)。
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投資銀行野村維持吉利「買入」評級，表示對其純電動合資品牌極氪(ZEEKR)持積極態(tài)度，預(yù)期可助公司在國內(nèi)電動車市場中取得領(lǐng)先地位。
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從技術(shù)角度看，如日線圖所示，吉利走勢已經(jīng)呈現(xiàn)站穩(wěn)跡象。它觸及7月低點(diǎn)后已顯著反彈，形成了一個短線的盤整區(qū)。
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只要看漲的主要支持 (止損) 位23.00港元不破，股價預(yù)料可挑戰(zhàn)上方目標(biāo)29.80港元及32.20港元。
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將於下周公布季度業(yè)績的主要美國及香港上市公司：
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如何在嘉盛交易平臺上交易外匯、貴金屬、大宗商品、股指、美港股、ETF等金融市場場外產(chǎn)品？
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請按照以下簡單的步驟開戶
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1. 點(diǎn)擊，選擇適合您的交易平臺賬戶進(jìn)行開戶
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2. 賬戶開通后進(jìn)行賬戶注資
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3. 下載安裝并登錄交易平臺即可交易
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