馬斯克激勵(lì)郵件帶動(dòng)特斯拉股價(jià)飛漲

納斯達(dá)克100指數(shù)周一下跌0.9%左右,但其最受交易者歡迎的股票之一卻漲逾2.2%。特斯拉知名創(chuàng)始人埃隆·馬斯克周末在致員工郵件中宣稱,“本周將是特斯拉汽車歷史上車輛交付任務(wù)最繁重的一周”。這是激勵(lì)員工的好方法,馬斯克目前著眼于在本季度結(jié)束前大力提高銷量,也難怪發(fā)出這樣的郵件。特斯拉實(shí)行直線供應(yīng)鏈模式,即生產(chǎn)的汽車在賣出之前都是公司的存貨,當(dāng)然希望在三季度結(jié)束之前盡可能地出清。所以,在納斯達(dá)克100指數(shù)當(dāng)天難以轉(zhuǎn)陽(yáng)的同時(shí),特斯拉股價(jià)卻漲破天際,斬獲超過2.0%的漲幅。

特斯拉股價(jià)日?qǐng)D于1月25日創(chuàng)下900.40高點(diǎn)后回撤,于3月5日跌至539.49,跌幅40%。4月14日震蕩反擊并進(jìn)入780.70阻力位,之后回撤并在5月19日回踩538.49。自那以后,特斯拉股價(jià)始終沿著50天和200天均線上方不斷地有序走高并形成通道。受到馬斯克周末郵件的激勵(lì),股價(jià)終于站上780.70,目前正在測(cè)試前述通道的上軌趨勢(shì)線。


來源: Tradingview, Stone X

4小時(shí)圖上,如果股價(jià)可以站上該趨勢(shì)線兼心理整數(shù)關(guān)口阻力800,則下個(gè)阻力在4月14日高點(diǎn)到5月18日低點(diǎn)行情的127.2%延展位844.48和歷史高點(diǎn)900.40。但若攻擊失敗,下檔第一支撐位在780.71,接著是9月13日低點(diǎn)709.16,以及上升通道的下軌趨勢(shì)線691.41。請(qǐng)注意,RSI目前處于超買區(qū)域,暗示特斯拉股價(jià)或許準(zhǔn)備回調(diào)。


來源: Tradingview, Stone X

上圖最底部是特斯拉股價(jià)與西得州原油價(jià)格之間的關(guān)聯(lián)系數(shù)。最近很多交易產(chǎn)品之間都存在著強(qiáng)相關(guān)聯(lián)系(比如美元/日元和美國(guó)10年期債券收益率),特斯拉股價(jià)與西得州原油價(jià)格也是其中之一。兩者4小時(shí)圖上的關(guān)聯(lián)系數(shù)目前為+0.92。我們認(rèn)為,讀數(shù)高于+0.80或低于-0.80表明強(qiáng)相關(guān)。讀數(shù)如果為+1.00,表明兩種交易產(chǎn)品之間完全正相關(guān)且總是同向波動(dòng)。+0.92距離+1.00已經(jīng)相當(dāng)近。請(qǐng)觀察油價(jià)短期波動(dòng)以幫助判斷特斯拉股價(jià)的走勢(shì)。這在概念上也是合理的,因?yàn)橛蛢r(jià)上漲通常促使人們尋找燃油汽車的替代品,比如電動(dòng)汽車。所以,特斯拉汽車的買需將增加,從而推高其股價(jià)。

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